Il calibro a ultrasuoniPosiTector UTG di DeFelsko misura in modo non distruttivo lo spessore dei gusci e delle teste delle cisterne dei camion da carico.
Le autocisterne per il trasporto di materiali o rifiuti pericolosi devono essere sottoposte a ispezioni di routine in conformità con le specifiche del DOT (Pipeline and Hazardous Materials Safety Admin.), 49 CFR §180.407. L'ispezione viene eseguita da ispettori qualificati per garantire la sicurezza del funzionamento e della manutenzione delle cisterne per il trasporto di merci, comprese quelle utilizzate per il trasporto di materiali pericolosi, individuando eventuali segni di usura, malfunzionamento o corrosione.
Le specifiche del Dipartimento dei Trasporti (DOT) indicano sei test da eseguire a intervalli regolari:
Se una cisterna di carico non supera uno dei test o delle ispezioni di cui sopra, dovrà essere riparata e ispezionata nuovamente prima di tornare in servizio.
Questo articolo illustra i requisiti di prova dello spessore e le nostre soluzioni di misura.
Le prove di spessore devono essere eseguite ogni due anni per le cisterne non rivestite che trasportano materiali corrosivi, quando una cisterna non è stata in servizio per il trasporto di materiali pericolosi per un periodo pari o superiore a un anno, o ogni volta che vi sono segni visivi di danni.
Inoltre, l'integrità dei rivestimenti di tutte le cisterne di carico rivestite deve essere verificata almeno una volta all'anno utilizzando un rilevatore di ferie ad alta tensione come il . PosiTest HHD. Eventuali aree degradate o difettose del rivestimento devono essere rimosse e la parete della cisterna di carico sottostante deve essere ispezionata. Se è presente corrosione, è necessario eseguire un test di spessore sull'area.
La prova di spessore deve comprendere almeno le seguenti aree della parete della cisterna di carico:
Questa ispezione richiede l'uso di un calibro per lo spessore delle pareti utilizzato secondo le istruzioni del produttore. Lo spessimetro utilizzato per la prova deve essere in grado di misurare con precisione lo spessore delle pareti di acciaio, leghe di acciaio e alluminio con un'approssimazione di ±0,002" (±0,06 mm).
Le misurazioni dello spessore delle pareti devono soddisfare i requisiti di "Spessore minimo in servizio" specificati nel 49 CFR §180.407 per rimanere in servizio attivo. Gli ispettori devono registrare le misure dello spessore minimo come specificato al §180.417(b).
Gli spessimetri a ultrasuoni DeFelsko PosiTector UTG superano i requisiti dei dispositivi per la misurazione dello spessore delle pareti dei serbatoi di carico in acciaio, lega di acciaio e alluminio. Sono progettati per un funzionamento semplice e non richiedono una formazione formale per il loro utilizzo.
Il modello PosiTector UTG C è disponibile in due configurazioni, una sonda cablata (PosiTector UTG C) e una versione con sonda integrale (PosiTector UTG CA) per l'utilizzo con una sola mano. È disponibile un modello di precisione (PosiTector UTG P) per misurare lo spessore delle pareti dei serbatoi al di sotto di 0,040" (1 mm).
Generare rapporti professionali di ispezione dei serbatoi di carico dal sito PosiTector UTG è facile e veloce. È sufficiente collegare il calibro a un computer tramite il cavo USB in dotazione. È possibile visualizzare i rapporti direttamente dal PosiTector utilizzando un browser web standard o scaricare le misure nel potente software PosiSoft Desktop. È possibile aggiungere facilmente immagini, note e altre informazioni rilevanti per l'ispezione ai rapporti. Per saperne di più, consultare la pagina delle soluzioni PosiSoft.
L'ispezione delle cisterne per autocarri in conformità alla specifica DOT 49 CFR §180.407 è essenziale per garantire la sicurezza dell'operatore e del pubblico durante il trasporto di materiali pericolosi. L'usura e la corrosione possono essere presenti ovunque su una cisterna e sui suoi componenti, pertanto l'ispezione periodica deve essere effettuata da ispettori qualificati per identificare e riparare questi potenziali pericoli. Il sistema PosiTector UTG è la scelta ideale per misurare lo spessore delle cisterne, delle teste e degli accoppiatori superiori dei camion da carico.
Ulteriori informazioni sul calibro a ultrasuoni PosiTector UTG sono disponibili alla paginaPosiTector UTG .
